소개
R-LD8 오프-로드 투어링 오토바이는 자갈, 비포장 도로 및 기타 비포장 도로를 주행하는 중거리-~장거리-용 실용적인 오프{3}}자전거입니다.
제품특징
1. 듀얼 스타팅 시스템
전기 및 킥{0}}시동 메커니즘이 함께 설치되어-현장 안정성을 위한 중복 점화 기능을 제공합니다.
2. 안정적인 제동 성능
듀얼-피스톤 캘리퍼가 장착된 전면 260mm 및 후면 220mm 유압 디스크 브레이크는 직접적이고 예측 가능한 제동 반응을 제공합니다.
3. 장거리-범위 연료 탱크
12리터 용량으로 충전당 약 400km의 주행 거리가 가능합니다(조건에 따라 다름).
4. 5-속도 수동변속기
반응성이 뛰어난 저급 토크와 꾸준한 순항을 위해 250/300cc 단일{2}}기통 엔진과 결합됩니다.{3}}
기술 사양
| 모델 | ㄴ-LD8 | |
| 엔진 유형 | Zongshen PR250, 단일 실린더, 4 행정, 공랭식/오일 냉각식, 오버헤드 캠축, 밸런스 샤프트 포함 | Zongshen PR300, 단일 실린더, 4-스트로크, 오일 냉각, 캠축 상향 |
| 보어*스트로크 | 65.5mm*66.2mm | 75mm×61.4mm |
| 최대 전력 | 12/7500kw/r/분 | 15/8500kw/r/분 |
| 최대 토크 | 18/5500Nm/r/분 | 21/6500Nm/r/분 |
| 전염 | 일정한 메시, 2단 변속기, 5단 기어 | 일정한 메시, 2단 변속기, 5단 기어시프트 |
| 최대 속도 | 100km/h | 110km/h |
| 압력비 | 9.25:1 | 9.29:1 |
| 매끄럽게 하기 | 강제-피드&스플래시 | 압력과 물튀김 |
| 클러치 유형 | 다중-디스크 수동 습식 클러치 | 수동 습식 멀티-플레이트 |
| 점화 | CDI | CDI |
| 시동 시스템 | 전기/킥스타트 | 일렉트릭 킥 |
| 기화기 | PZ30 | |
| L×W×H (mm): | 2090mm*940mm*1170mm | 2090mm*940mm*1170mm |
| 좌석 높이(mm): | 860mm | 860mm |
| 휠베이스(mm): | 1340mm | 1340mm |
| 하역 중량(kg): | 132kg | 132kg |
| 최대 적재 용량(kg): | 150kg | 150kg |
| 연료 탱크 용량(L): | 12L | 12L |
| 타이어(앞/뒤): | 80/100-21 110/100-18 | 80/100-21 110/100-18 |
| 브레이크(앞/뒤): | 디스크 / 디스크 | 디스크 / 디스크 |
| 가솔린(#): | 90# 위로 | 90# 위로 |
| 지상고: | 290mm | 290mm |
| 수량/CNT | 96PCS/SKD/40HQ; |
응용
현장 운영
지질학, 임업 및 유틸리티 팀을 위한 현장 검사 및 경량 운송.
국경 순찰대
국경 보안대와 산림 경찰이 산책로나 미개발 도로를 매일 순찰합니다.
모험 여행
외딴 지역과 혼합된 오프로드 환경을 통과하는-장거리 주행-
농촌 통근
도로 표면이 열악한 산악 지역이나 낙후된 지역에서 매일 운송합니다.
FAQ
Q1: SKD/CKD 수출을 지원하나요?
예 - SKD 형식의 40HQ 컨테이너당 96개 단위입니다.
Q2: 어떤 엔진 배기량을 사용할 수 있나요?
250cc(PR250) 및 300cc(PR300).
Q3: 좌석 높이는 아시아인 라이더에게 적합한가요?
좁은 프레임의 860mm에서는 170cm가 넘는 대부분의 라이더가 지면에 닿을 수 있습니다.
Q4: 맞춤형 구성을 요청할 수 있나요?
예-조명, 기구, 랙 및 기타 부품을 대량 주문에 맞게 맞춤 제작할 수 있습니다.
Q5: 보증 기간은 어떻게 되나요?
1년 또는 10,000km(먼저 도래하는 기준), 주요 구성 요소에 대한 특정 조건 포함.
Q6: 리드타임은 무엇입니까?
일반적으로 사양 및 주문 규모에 따라 30~45일 정도 소요됩니다.
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